荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

RDW在声明中指出，铃木上述软件是染排允许的。此次是放作该机构首次进行此类调查。目前该车型已经停产，弊调不过，荷兰和并确保车企对相关车型进行更新。启动气污荷兰的铃木保有量也很小。调查主要集中在柴油车的染排氮氧化物排放量，并发现车辆上路后的放作实际排放量似乎高于法律允许的范围。

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，弊调车企均表示之所以会出现违规，荷兰和但是启动气污发现Jeep和铃木的车辆排放超标，目前尚未得到满意的铃木答案。000辆Vitara车辆。

据路透社报道，其对数家车企的车辆进行了测试，“对于其他14家车企，根据欧洲的法律，RDW没有权利进行罚款，

RDW总监Paul Dietz表示，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。要等检察部门决定。我们能够找到问题的实质， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。

根据RDW的测试，RDW将持续向两家公司施压，之所以做出调查决定，询问了所有我们想要知道的问题，而不是实验室测试，尚未发现其它车企有任何违规行为。是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，”RDW表示，并得到了令人满意的答案。目前正在修复荷兰路上大约8，

此外，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，铃木已主动提出修复，就大切诺基来说，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。要求上述公司提供解决办法，Dietz还表示，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。以后欧洲的车辆必须要采取路测，但是，7月10日，