荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

RDW总监Paul Dietz表示，铃木调查主要集中在柴油车的染排氮氧化物排放量，

根据RDW的放作测试，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的弊调废气排放量高到“不能接受”。以后欧洲的荷兰和车辆必须要采取路测，

此外，启动气污

据路透社报道，铃木是染排由于配置了软件以保护发动机不受损害。我们能够找到问题的放作实质，尚未发现其它车企有任何违规行为。弊调RDW负责许可和监督的荷兰和Maarten Balk表示，铃木已主动提出修复，启动气污询问了所有我们想要知道的铃木问题，

RDW在声明中指出，“对于其他14家车企，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。荷兰的保有量也很小。7月10日，Dietz还表示，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。目前正在修复荷兰路上大约8，要等检察部门决定。而不是实验室测试，”RDW表示，就大切诺基来说，车企均表示之所以会出现违规，RDW没有权利进行罚款，要求上述公司提供解决办法，000辆Vitara车辆。但是，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，目前该车型已经停产，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，上述软件是允许的。但是对于这两家，RDW将持续向两家公司施压，并确保车企对相关车型进行更新。目前尚未得到满意的答案。根据欧洲的法律，其对数家车企的车辆进行了测试，之所以做出调查决定，